벤츠E3504MATIC 시승후기 및 E클래스 런칭 소식

메르세데스 벤츠 E 350 4 MATIC 시승후기

안녕하세요, 매일 운전하는 남자입니다. 오늘은 메르세데스 벤츠 E 350 4 MATIC을 시승한 후기를 공유하려고 합니다. 어제 늦게까지 글을 쓰다가 잠들었는데, 오늘도 평소처럼 일찍 일어났네요. 알람시계 없이도 잘 일어나는 저의 습관이 참 신기합니다.

알람시계에 대한 공포감

매일 같은 시간에 일어나시는 분들은 알람이 없어도 잘 일어나시나요? 저는 핸드폰 알람만 사용하지만, 여전히 불안합니다. 보통 시계를 3-4개 정도 맞춰놓고 자야 안심이 되는데, 요즘은 이사 다니면서 시계가 없어져도 신경 쓰지 않았던 것 같습니다.

벤츠 E 350 전면부

이제 본격적으로 벤츠 E 350 4 MATIC에 대해 이야기해볼까요? 전면부 디자인은 유선형이지만 강해 보이고 세련된 느낌이었습니다. 개인적으로는 재규어 구형의 디자인을 좋아하지만, 벤츠 E 350도 충분히 매력적입니다. 미국에서는 현대, 벤츠, 렉서스가 인기가 많았던 기억이 납니다.

차 인테리어는 내가 좋아야 좋고 내가 편해야 좋다

차를 꾸미는 것을 좋아하는 저는 천연가죽 시트로 바꾸고 독특한 느낌으로 인테리어를 꾸미곤 합니다. 한 번은 배우 박성웅 씨가 제 차를 보고 한숨을 쉬었던 기억이 나네요. 그때는 기분이 나빴어야 했지만, 오히려 웃겼습니다.

후면부

벤츠 E 350의 후면부는 처음 봤을 때는 세련된 느낌이었지만, 지금 보면 조금 밋밋한 것 같습니다. 스포츠 튜닝 서스펜션과 다이내믹한 드라이빙 모드가 있어 운전의 재미를 더해줍니다. 저는 크루즈 모드 같은 기능을 잘 사용하지 않지만, 이 차의 다양한 기능들은 정말 유용할 것 같습니다.

겨울철에 안정성과 여성 운전자들에게 좋은 남자친구

E 350 4 MATIC은 사륜구동이라 미끄러운 도로에서도 안정적입니다. 이번 겨울에도 후배의 아우디 콰트로가 눈 쌓인 오르막길을 잘 올라가는 것을 보며 사륜구동의 장점을 느꼈습니다. E 350 4 MATIC은 320 마력의 V6 엔진과 7단 자동변속기가 잘 어우러져 퍼포먼스를 발휘합니다.

결론

벤츠 E 350 4 MATIC은 남성적인 면이 강하지만, 여성 운전자들에게도 좋은 선택이 될 수 있습니다. 가속감과 코너링, 브레이크 성능 모두 훌륭하며, 안정성도 뛰어납니다. 이제 출근 준비를 해야 해서 이만 마치겠습니다. 여러분도 즐거운 주말 보내세요!

풀체인지 E 클래스 트림 및 가격 안내

트림	가격
E 200 AVANTGARDE	73,900,000원
E 220d 4M EXCLUSIVE	89,900,000원
E 300 4M EXCLUSIVE	89,900,000원
E 300 4M AMGLine	93,900,000원
E 450 4M EXCLUSIVE	123,000,000원